Odaberite kada i gdje ćete se voziti

Ako ne vozite po lošim vremenskim uvjetima, uvelike će se produžiti vijek trajanja vašeg pogona, kočnica, guma i ležajeva. Naravno, ponekad je to neizbježno, ali ako odlučite da se ne vozite po mokrim, blatnjavim ili podstavljenim šljunčanim stazama, vaš bicikl će vam biti zahvalan.

Ako je apsolutno neizbježna ili planirana vožnja van puta, onda morate razmisliti da li će ruta koju odaberete imati akumulaciju vode. Na primjer, nakon jake kiše, staze i makadamski putevi će biti vlažniji od širokih puteva. Malo prilagođavanje vaše rute uvelike će produžiti vijek trajanja rezervnih dijelova.

Očistite svoj pogon, podmažite lanac

Održavanje vašeg pogona čistim i podmazanim može značajno produžiti vijek trajanja pogona. Kao ekstremni primjer, u slučaju neodržavanja, cijeli pogonski sklop istog modela je prekriven hrđom nakon manje od 1000 kilometara korištenja i mora se zamijeniti, dok oni koji ga održavaju čistim i koriste visokokvalitetna maziva, samo lanac Možete koristiti najmanje 5000 kilometara.

Kako bi ostvarili marginalne koristi, ljudi su razvili različita ulja za lance. Dobro održavan lanac može imati vijek trajanja i više od 10.000 kilometara, dok su ostale komponente daleko izvan ove kategorije. Ako osjećate da je opterećenje lanca grubo ili suvo tokom vožnje, onda ga je potrebno podmazati što je prije moguće. Obično se ulje za lance dijeli na tip voska (suhi) i tip ulja (mokri tip). Uopšteno govoreći, ulje za lanac tipa voska nije lako zaprljati i pogodno je za sušenje. okoliš, smanjiti trošenje lanca; Uljno ulje za lanac je pogodno za vlažne sredine, sa snažnijim prianjanjem, ali se lako zaprlja.

Provjera istrošenosti i zategnutosti lanca na vrijeme je još jedna važna tačka za zaštitu prijenosnog sistema. Prije nego što se vaš lanac istroši i produži, potrebno ga je na vrijeme zamijeniti kako ne biste ubrzali habanje zamašnjaka i diska, odnosno puknuli i izazvali nepredvidiva oštećenja. Obično je potrebno ravnalo za lanac da potvrdi da li je lanac rastegnut. Neki brendovi lanaca dolaze sa ravnalom za lanac, koji se mora odmah zamijeniti kada lanac prijeđe liniju upozorenja na istezanje.

Sprovesti preventivno održavanje

Pogon je samo jedan dio bicikla, ostale stvari poput donjih nosača, slušalica, čvorišta itd. također se mogu implementirati preventivnim čišćenjem i održavanjem. Jednostavno čišćenje i podmazivanje ovih često zanemarenih područja, uklanjanje nakupljenog pijeska i sprječavanje korozije, također će značajno produžiti vijek trajanja.

Također, ako vaš automobil ima pokretne dijelove poput amortizera ili kapaka, fina prašina se može zarobiti ispod brtve i postepeno oštetiti površine tih teleskopskih dijelova. Obično dobavljači preporučuju servisiranje sličnih dijelova nakon 50 ili 100 sati korištenja, a ako se ne možete sjetiti kada je bio zadnji servis, definitivno je vrijeme za servis.

Kontrola kočionih pločica i pločica

Bilo da koristite disk kočnice ili naplatke, kočione površine će se s vremenom istrošiti, ali poduzimanje mjera opreza može uvelike poboljšati vijek trajanja dijelova. Za naplatne kočnice, ova radnja može biti jednostavna kao čišćenje naplataka čistom krpom i uklanjanje svih naslaga sa kočionih pločica.

Kod disk kočnica, najčešći uzrok prijevremenog trošenja je neravnomjerno trenje uzrokovano nepravilno postavljenim čeljustima ili deformacijom pločica. Kompleti disk kočnica jedan su od dijelova na koje najviše utiče nedostatak lanca opskrbe, a prilagođavanja kočnica mogu imati ogroman utjecaj na habanje i performanse kočenja. Obično, kada je debljina jastučića manja od 1 mm, jastučić se može zamijeniti. Osim toga, ne zaboravite da će se disk na kraju istrošiti. Provjerom relevantnih dijelova na vrijeme možete pronaći problem što je prije moguće.

Kada dijelovi stignu do zamjene, otkrićete da proizvodi istog modela već nisu na zalihama. U ovom trenutku morate pronaći napredniji ili degradirani kompatibilan proizvod za zamjenu. To je također prilika da naučite o kompatibilnosti dijelova koji su vam potrebni i vidite da li postoji low-end ili high-end dio koji se može zamijeniti.

Na primjer, cestovni lančanici su klasičan primjer. Počevši od 11 brzina, Shimano Ultegra lančanici se mogu zamijeniti na gotovo svim Shimano radilicama. Kasete i lanci su još jedan primjer gdje se usklađivanje brzine može bezbedno nadograditi ili smanjiti bez obzira na stepen. Obično za pogon, drugi dijelovi iste marke i iste brzine mogu se miješati, kao što je 105 radilica sa Dura-Ace lančanicima. Ili odaberite diskove treće strane.