Zemlju Pengcheng dočekuje prohladni jesenji povjetarac, a ugledni gosti iz cijele zemlje okupljaju se na velikom događaju. Dana 10. septembra, u Xuzhouu, istorijskom i kulturnom gradu i rodnom mjestu kineskih tricikla, održana je druga generalna skupština Pododbora za tricikle Privredne komore za motocikle Kine.

Na konferenciji su bili prisutni: He Penglin, zamenik direktora Centra za istraživanje bezbednosne tehnologije Kineskog instituta za standardizaciju elektronike i generalni sekretar Radne grupe za standardizaciju litijum-jonskih baterija i sličnih proizvoda Ministarstva industrije i informacionih tehnologija; Wang Yifan, pomoćni istraživač, i Wang Ruiteng, istraživač pripravnik, iz Centra za istraživanje sigurnosti saobraćaja Ministarstva javne sigurnosti; Du Peng, viši inženjer iz odjela za proizvode Kineskog centra za certificiranje kvalitete; Fan Haining, zamjenik direktora Biroa za industriju i informacione tehnologije Xuzhou; Ma Zifeng, glavni naučnik Zhejiang NaChuang i ugledni profesor na Šangajskom univerzitetu Jiao Tong; Zhang Jian, direktor za baterije u BYD-u; Liu Xin i Duan Baomin, potpredsjednici Kineske privredne komore za motocikle; An Jiwen, potpredsjednik Kineske privredne komore za motocikle i predsjednik Potkomiteta za tricikle; Zhang Hongbo, generalni sekretar Kineske privredne komore za motocikle; i drugi istaknuti zvaničnici i gosti iz raznih sektora.

Predstavnici 62 kompanije članice, uključujući Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd., i Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., zajedno sa medijskim prijateljima, prisustvovali su konferenciji.

Događajem je predsjedavao Zhang Hongbo, generalni sekretar Kineske privredne komore za motocikle.

Fan Hainingov govor

Fan Haining, zamjenik direktora Biroa za industriju i informacione tehnologije Xuzhou, čestitao je na uspjehu konferencije. Naglasio je da je Xuzhou jedini grad u zemlji poznat kao prijestonica građevinskih mašina i da se nalazi na 22. mjestu među 100 najnaprednijih proizvodnih gradova Kine. Kao rodno mjesto kineskih tricikla, Xuzhou je oduvijek smatrao industriju tricikla vitalnim dijelom svog proizvodnog sektora. Grad je razvio kompletan industrijski lanac tricikla koji uključuje proizvodnju vozila, nabavku komponenti, istraživanje i razvoj, inovacije, prodaju, usluge i logistiku. Posljednjih godina, Xuzhou je kontinuirano promovirao tehnološke inovacije i industrijsku nadogradnju u sektoru tricikla, fokusirajući se na vrhunski, inteligentan i zeleni razvoj. Nova energetska industrija električnih tricikla postala je svijetli amblem industrijskog krajolika Xuzhoua, sa više od 1.000 preduzeća koja proizvode električna vozila i komponente i godišnjim proizvodnim kapacitetom koji prelazi 5 miliona vozila. Gradsko tržište tricikla pokriva sve provincije i okruge u Kini, a njegovo prekomorsko poslovanje doseže preko 130 zemalja. Domaćinstvo ovog velikog događaja u Xuzhouu ne samo da pruža platformu preduzećima za tricikle širom zemlje za razmjenu i saradnju, već također donosi nove mogućnosti i smjernice za razvoj industrije tricikla u Xuzhouu. Izrazio je nadu da će svi lideri, stručnjaci, naučnici i poduzetnici ponuditi vrijedne savjete kako bi doprinijeli razvoju industrije tricikla u Xuzhouu, zajedničkim pisanjem novog poglavlja u razvoju kineskog sektora tricikla.

Govor Ma Zifenga

Ma Zifeng, glavni naučnik Zhejiang NaChuang i uvaženi profesor na Šangajskom univerzitetu Jiao Tong, održao je govor kao predstavnik polja natrijum-jonskih baterija. Počeo je tako što je podijelio svoje 30-godišnje iskustvo u istraživanju baterija i pregledao povijest razvoja baterija za električna vozila, od olovnih do litijum-jonskih i natrijum-jonskih baterija. Istakao je da, iako i litijum-jonske i natrijum-jonske baterije rade na istom principu proizvodnje električne energije „stolice za ljuljanje“, natrijum-jonske baterije su isplativije, nude superiorne performanse na niskim temperaturama i imaju značajan strateški značaj u balansiranju. globalnih energetskih resursa. Predvidio je da natrijum-jonske baterije imaju ogroman potencijal rasta. 2023. godine, Huaihai Holding Group i BYD su osnovali zajedničko ulaganje za osnivanje Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., prekretnice u razvoju natrijum-jonskih baterija u Kini. Ma je ​​predvideo da će natrijum-jonske baterije, zbog svoje isplativosti, stabilnosti i potencijala da zamene litijum-jonske baterije, postati budući trend u baterijama za električna vozila.

Govor Duana Baomina

Duan Baomin, potpredsjednik Kineske privredne komore za motocikle, čestitao je podkomitetu na uspješnoj drugoj generalnoj skupštini. On je pohvalio rad odbora u proteklih nekoliko godina i izrazio velika očekivanja od novoizabranog rukovodstva. Napomenuo je da će se produbljivanjem kineske strategije ruralne revitalizacije, tekućim povećanjem potrošnje, sve većim prepoznavanjem uloge i prava na puteve tricikla u velikim gradovima, te kontinuiranim širenjem izvoznih tržišta, industrija tricikla suočiti sa širim perspektivama razvoja. Štaviše, sa brzim razvojem tehnologije novih energetskih vozila, tricikli na vodik, solarni pogon i natrijum-jonski akumulatori spremni su da ostvare značajne tržišne prilike.

You Jianjunov izvještaj o radu Prvog vijeća

Konferencija je razmotrila i jednoglasno usvojila izvještaj o radu prvog vijeća Pododbora tricikla. U izvještaju su istaknuti napori pododbora da promovira razvoj industrije od njenog osnivanja u junu 2021. Pod vodstvom Kineske trgovačke komore za motocikle i uz podršku društva u cjelini, pododbor je aktivno pomogao širenje međunarodnog tržišta i korporativnu transformaciju. Novi tehnološki izumi, razvoj proizvoda i primjena novih materijala i procesa dali su plodne rezultate, a unutrašnji zamah industrije nastavlja da jača. Industrija tricikla zadržala je stabilnu putanju rasta, pri čemu tricikli sada igraju ključnu ulogu u gradskom transportu, rekreativnim aktivnostima, logistici i kratkim putovanjima na posao, pored njihove tradicionalne upotrebe u ruralnim područjima.

U skladu sa ustavom Kineske privredne komore za motocikle i pravilima rada Triciklističkog potkomiteta, na konferenciji je izabrano novo rukovodstvo Podkomiteta za tricikle. An Jiwen je izabran za predsjednika, dok su Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo i Wang Guoliang izabrani za potpredsjednike. You Jianjun je izabran za generalnog sekretara.

Ceremonija imenovanja članova i sekretara Savjeta

Nakon dnevnog reda, generalni sekretar You Jianjun predstavio je ključne zadatke drugog vijeća i plan rada za 2025. On je naveo da će pododbor aktivno usmjeravati industriju tricikla da odgovori i implementira inicijativu "Pojas i put", izgradi novi razvojni model koji se fokusira i na domaća i na međunarodna tržišta, te promovira visokokvalitetnu strategiju razvoja industrije usmjerenu na inovacije, koordinaciju, zeleni rast, otvorenost i zajednički prosperitet.

Jiwen's Speech

Novoizabrani predsjednik An Jiwen izrazio je zahvalnost na povjerenju koje su mu ukazali rukovodstvo i članice i održao govor pod nazivom „Razvoj novih proizvodnih snaga i jačanje industrije“. On je istakao da je globalna ekonomska situacija ove godine bila veoma složena, sa brojnim destabilizujućim faktorima koji utiču na ekonomski razvoj. Industrija tricikla se stoga mora fokusirati na podsticanje novih proizvodnih snaga, sistematski pokretati kreativnost i inovacije i jačati industrijsku otpornost kako bi potrošačima pružila visokokvalitetne i isplative proizvode.

An Jiwen je predložio pet ključnih inicijativa za budući razvoj industrije:
1. Inoviranje organizacijskih modela za jačanje svijesti o uslugama, prikupljanje mudrosti industrije i poboljšanje komunikacije između vlade i preduzeća za visokokvalitetan koordiniran rast;
2. Vođenje i oblikovanje novih trendova u industriji zagovaranjem korporativnih operacija vođenih vrijednostima i promoviranjem bezbedne i standardizovane upotrebe među kupcima;
3. Inoviranje proizvodnih procesa integracijom digitalne inteligencije i vitke proizvodnje radi pokretanja transformacije industrije i zelenog razvoja;
4. Inoviranje sistema za integraciju energije iskorištavanjem revolucionarnih mogućnosti koje pruža natrijum-jonska tehnologija za vođenje novog energetskog razvoja u industriji;
5. Inoviranje globalnih modela ekspanzije promoviranjem lokalizacije kineske industrijske proizvodnje širom svijeta kako bi se unaprijedio međunarodni razvoj industrije.

An Jiweng je izjavio da će udruženje iskoristiti uspješno sazivanje ove konferencije kao priliku da se fokusira na unapređenje "nove industrijske dinamike, ubrzanje razvoja industrije, poboljšanje kvaliteta proizvoda i povećanje efikasnosti preduzeća", te da uspostavi novi obrazac visokog kvaliteta. razvoj za industriju. Nada se da će kompanije članice zajedno graditi snove, nastaviti da obraćaju pažnju i podržavaju rad udruženja, doprinose idejama i ulažu praktične napore za razvoj industrije. Također se nada da će cijela industrija udružiti snage, duboko razumjeti konotacije i razvojne puteve nove produktivnosti, ujediniti se i težiti inovativnom razvoju, te stvoriti zajedničku budućnost u kojoj svi mogu dobiti. Fokusirajući se na “novo” i “kvalitet”, industrija ima za cilj stimulirati novi zamah za razvoj tricikla i postići stabilan i progresivan rast visoke kvalitete.

- Wang Yifan, pomoćnik istraživača iz Centra za istraživanje sigurnosti saobraćaja Ministarstva javne sigurnosti, koji je uveo nove zahtjeve za registraciju vozila i upravljanje putevima;

- Liu Xin, potpredsjednik Kineske privredne komore za motocikle, koji je održao uvodni govor o perspektivama razvoja tehnologije tricikla;

- Yuan Wanli, tehnički direktor iz Zhongjian West Testing Company, koji je razgovarao o implementaciji nacionalnih V emisijskih standarda za motocikle;

- Zhang Jian, direktor za baterije iz BYD-a, koji je podijelio trendove i rješenja u razvoju baterija za mala vozila;

- He Penglin, zamjenik direktora Centra za istraživanje sigurnosnih tehnologija, koji je objasnio sigurnosne standarde novih energetskih baterija;

- Hu Wenhao, generalni sekretar Nacionalnog potkomiteta za motocikle, koji je iznio status i buduće planove za kineske motociklističke standarde;

- Zhang Hongbo, generalni sekretar Kineske privredne komore za motocikle, koji je dao pregled prekomorskog tržišta i razvojnih trendova;

- Du Peng, viši inženjer iz Kineskog centra za sertifikaciju kvaliteta, koji je razgovarao o nacionalnim politikama i slučajevima u vezi sa provođenjem zakona o motociklima.